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Published : Nov 4, 2026
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Turista indio muere al chocar dos helicópteros cerca del campamento base del Everest

Turista indio muere al chocar dos helicópteros cerca del campamento base del Everest

Dos helicópteros chocaron mientras aterrizaban cerca del campamento base del monte Everest, en Nepal, el martes, matando a un turista indio e hiriendo a otras dos personas, en un accidente poco común cerca de una de las rutas de senderismo de gran altitud más concurridas del mundo. La colisión ocurrió alrededor de las 8:11 a.m., hora local, en Pheriche, un pueblo a unos 4.200 metros en el distrito de Solukhumbu, justo debajo del campamento base del Everest, cuando los dos helicópteros intentaban aterrizar.

El fallecido era un ciudadano indio de 47 años, Vasanth Kumar Balaramaramadu, que viajaba en un helicóptero de Fishtail Air. Un ciudadano neozelandés de 49 años, Shailesh Krishna Patel, también a bordo, resultó herido y fue trasladado a Katmandú. Un piloto nepalí también resultó herido. El jefe de distrito de Solukhumbu, Kaman Singh Thapa Magar, confirmó la muerte y el rescate a Reuters. La causa aún no se ha establecido y está bajo investigación.

Puntos Clave

  • Dos helicópteros chocaron al aterrizar en Pheriche, cerca del campamento base del Everest, alrededor de las 8:11 a.m. del martes 3 de noviembre de 2026.
  • El turista indio Vasanth Kumar Balaramaramadu, de 47 años, murió; el neozelandés Shailesh Krishna Patel, de 49 años, y un piloto nepalí resultaron heridos.
  • Las aeronaves eran de Fishtail Air (9N-AJR) y Air Dynasty (9N-AOD), según la Autoridad de Aviación Civil de Nepal.
  • El helicóptero de Fishtail transportaba pasajeros rescatados de la región del Everest cuando se estrelló al aterrizar, según la empresa.
  • Una cámara web del cercano complejo Edelweiss-Pheriche captó la colisión, y el video se difundió en internet.

Qué Pasó

Los dos helicópteros intentaban aterrizar en Pheriche, un pequeño asentamiento en la ruta hacia el campamento base del Everest, cuando chocaron. Pheriche está a unos 4.200 metros, donde el aire enrarecido reduce la sustentación y deja a los pilotos con mucho menos margen de error. Los aterrizajes allí son habituales en temporada, pero exigen sincronización precisa, comunicación clara y separación cuidadosa en un área reducida.

Según Fishtail Air, su helicóptero transportaba pasajeros rescatados de la región del Everest cuando ocurrió el accidente al aterrizar. La empresa aún no ha dado una versión más completa, y los investigadores no han dicho si una aeronave ya estaba en tierra o en la fase final de su aproximación.

Los equipos de rescate llegaron al lugar. El pasajero neozelandés herido fue trasladado a Katmandú, mientras que el piloto herido también recibió atención médica. El cuerpo del turista indio fue recuperado de los restos.

Antecedentes y Contexto

Pheriche es un punto clave en la ruta hacia el campamento base del Everest, usado por senderistas que se aclimatan antes de avanzar hacia Lobuche y Gorak Shep. Cuenta con un pequeño puesto de salud, alojamientos y un helipuerto vital para evacuaciones médicas y para transportar a turistas que no pueden continuar a pie.

Los helicópteros son fundamentales para la economía y el rescate en el Everest. Cuando un senderista sufre mal de altura o se lesiona, un helicóptero suele ser la única forma rápida de llegar a un hospital. Las mismas aeronaves hacen vuelos panorámicos y llevan suministros a pueblos sin carretera. En la temporada alta de otoño, octubre y noviembre, el tráfico en el estrecho valle de Khumbu alcanza su punto máximo.

El historial de seguridad aérea de Nepal en terreno montañoso lleva tiempo bajo escrutinio. La geografía accidentada, los cambios rápidos del clima y los aterrizajes de gran altitud han llevado a la Unión Europea a mantener a las aerolíneas nepalíes en su lista de seguridad aérea. A 4.200 metros, el aire es un 40 por ciento menos denso que al nivel del mar, lo que reduce la sustentación, mientras que las ráfagas y las nubes repentinas dificultan el aterrizaje.

Colisión de Helicópteros en el Everest: Qué Examinarán los Investigadores

La investigación se centrará primero en los últimos minutos de ambos vuelos: sus trayectorias, comunicaciones, altitudes y velocidades, y las posiciones de las dos aeronaves cuando convergieron en Pheriche. La Autoridad de Aviación Civil ha identificado a los operadores y las matrículas, 9N-AJR de Fishtail Air y 9N-AOD de Air Dynasty, lo que permitirá revisar los registros de mantenimiento y el historial de vuelo de ambas máquinas.

Los investigadores también analizarán el estado del helipuerto, el clima y si existía gestión del tráfico. En lugares montañosos remotos, las zonas de aterrizaje suelen ser utilizadas por varios operadores y, sin torre de control, los pilotos dependen de las llamadas por radio y la separación visual.

También se examinará si la misión de rescate añadió presión, aunque los vuelos de evacuación médica están sujetos a las mismas normas que los demás vuelos. Los hallazgos podrían tener consecuencias más amplias, ya que accidentes anteriores en Nepal han generado pedidos de reglas de separación más estrictas y una supervisión más rigurosa.

Reacciones y Declaraciones

Las autoridades locales confirmaron los hechos básicos. El jefe de distrito de Solukhumbu, Kaman Singh Thapa Magar, confirmó la muerte y el rescate a Reuters, y la Autoridad de Aviación Civil identificó a los operadores y las matrículas. Fishtail Air dijo que su helicóptero transportaba pasajeros rescatados cuando se estrelló al aterrizar, y aún no ha emitido un comunicado más completo. Air Dynasty aún no se ha pronunciado, y no se habían reportado declaraciones formales de India o Nueva Zelanda.

Por Qué Importa

La colisión afecta al sistema de seguridad del que dependen cada año miles de senderistas. El rescate en helicóptero es la red de seguridad del Everest: cuando el mal de altura, una lesión o una enfermedad repentina ocurren lejos de una carretera, un helicóptero suele marcar la diferencia entre un hospital y una demora que pone en riesgo la vida. También importa para el turismo de Nepal, una fuente importante de ingresos y empleo, donde la confianza en la seguridad es esencial.

Qué Sigue

Los investigadores asegurarán los restos, entrevistarán a los pilotos sobrevivientes y a los testigos, y examinarán registros de vuelo y mantenimiento, videos y grabaciones de radio. Un informe preliminar podría conocerse en días, pero una investigación suele tardar meses. Los heridos seguirán en tratamiento en Katmandú, y las operaciones continuarán con atención a la separación en helipuertos concurridos.

Preguntas Frecuentes

¿Dónde ocurrió la colisión en el Everest? En Pheriche, a unos 4.200 metros en el distrito de Solukhumbu, en Nepal, justo debajo del campamento base del monte Everest.

¿Quién murió y quién resultó herido? El turista indio Vasanth Kumar Balaramaramadu, de 47 años, murió. El neozelandés Shailesh Krishna Patel, de 49 años, y un piloto nepalí resultaron heridos; Patel fue trasladado a Katmandú.

¿Qué helicópteros estuvieron involucrados? Uno de Fishtail Air (9N-AJR) y uno de Air Dynasty (9N-AOD), según la Autoridad de Aviación Civil de Nepal.

¿Qué causó la colisión? La causa aún no se ha establecido y está bajo investigación, que abarca trayectorias, comunicaciones, clima, helipuerto y procedimientos de ambas empresas.

¿Por qué son tan importantes los helicópteros en el Everest? Proporcionan evacuaciones médicas, transportan senderistas y suministros, y conectan pueblos sin carretera con Katmandú, a menudo la única ruta rápida a un hospital.

Leer más: Choque de helicópteros en Oregón deja tres muertos cerca de McMinnville y Accidente de helicóptero en Yosemite: la NTSB detalla la última descarga mortal.

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