Mascate — Omán e Irán acordaron buscar entendimientos duraderos para restablecer la navegación segura por el estrecho de Ormuz y poner fin al estado de guerra, en la señal más clara hasta ahora de que la diplomacia gana terreno tras ocho meses de conflicto.

El acuerdo se alcanzó en una llamada el jueves 5 de noviembre de 2026 entre el ministro de Exteriores de Omán, Sayyid Badr bin Hamad Al Busaidi, y su homólogo iraní, Seyed Abbas Araghchi. Los dos ministros revisaron los últimos contactos y conversaciones para reanudar la navegación por el estrecho sin obstáculos, según la Agencia de Noticias de Omán.

Puntos Clave

• Omán e Irán acordaron trabajar por entendimientos duraderos para asegurar la navegación por Ormuz, poner fin al estado de guerra y evitar nuevas confrontaciones.
• Esos entendimientos se apoyarían en arreglos prácticos y mecanismos técnicos conjuntos para mantener el flujo del comercio y la energía.
• Los arreglos deben respetar la soberanía de los Estados y los intereses legítimos de todas las partes, y crear condiciones para el diálogo.
• No se han anunciado nuevas normas de tránsito ni un corredor seguro. Hasta que se acuerde algo, siguen vigentes las orientaciones de la UKMTO y del Centro Conjunto de Información Marítima.
• La llamada se produjo el mismo día en que la Guardia Revolucionaria Islámica dijo que tres buques se incendiaron en el estrecho durante la noche, mientras se informaba de cuatro ataques en 96 horas.

Qué Pasó

Según la Agencia de Noticias de Omán, Al Busaidi y Araghchi destacaron la importancia de consolidar entendimientos sostenibles para garantizar la seguridad marítima y poner fin al estado de guerra. Según Xinhua, los entendimientos se basarían en arreglos prácticos y mecanismos técnicos conjuntos para mantener el flujo del comercio y la energía.

Ambas partes acordaron mantener las consultas y apoyar los esfuerzos diplomáticos por la seguridad regional. El lenguaje es prudente: nada de lo anunciado equivale a un acuerdo firmado, a un calendario o a normas de tránsito. Lo que sí supone es un compromiso público compartido de seguir trabajando para lograrlo.

Antecedentes y Contexto

La navegación por el estrecho de Ormuz está en gran parte interrumpida desde los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán del 28 de febrero de 2026. El tráfico sigue muy por debajo de los niveles previos al conflicto, y el estrecho se ha convertido en el principal punto de presión del conflicto.

La llamada es el último giro de una secuencia diplomática que avanza con rapidez. Teherán ha presentado un plan de siete días, transmitido a Washington por mediadores cataríes: Estados Unidos adoptaría medidas en cinco días e Irán reabriría el estrecho el sexto. Un borrador de marco de finales de octubre preveía el traslado del uranio iraní a un tercer país o menos enriquecimiento, con alivio de las sanciones por fases. Leer más: el plan de siete días de Irán para Ormuz

Washington envía señales contradictorias: el vicepresidente JD Vance dijo el 2 de noviembre que había avances en las conversaciones con Irán y no había fijado ningún plazo, y el presidente Donald Trump dijo ese mismo día que un acuerdo se estaba gestando muy bien. El crudo Brent cayó un 7,6 por ciento el 2 de noviembre hasta 104,77 dólares por barril y repuntó hasta unos 106,57 dólares tras los ataques en la isla de Qeshm. Leer más: EE. UU. advierte a Irán por el estrecho de Ormuz

Navegación por el estrecho de Ormuz: lo que necesitaría un acuerdo duradero

Las propias palabras de los ministros apuntan a lo que debería contener un arreglo duradero. En primer lugar, arreglos prácticos para la seguridad de los corredores: cómo se mueven los barcos por una vía estrecha, minada y disputada, sin ser atacados. En segundo lugar, mecanismos técnicos conjuntos para mantener el flujo del comercio y la energía.

En tercer lugar, las condiciones políticas: respeto a la soberanía de los Estados y a los intereses legítimos de todas las partes, y la reanudación del diálogo sobre las cuestiones que originaron la escalada. Ese enfoque trata el cierre del estrecho como un síntoma de un conflicto más amplio: un acuerdo que reabriera la vía sin abordar la guerra sería frágil por diseño. Los obstáculos se ven en las noticias del mismo día: cuatro ataques en 96 horas y tres buques incendiados.

Reacciones y Declaraciones

La reacción más llamativa llegó de la Guardia Revolucionaria Islámica, que describió una noche violenta en el estrecho. En un comunicado en su medio oficial, Sepah News, la Guardia dijo que tres buques, entre ellos dos superpetroleros, se incendiaron en dos incidentes distintos la noche anterior al cruzar el estrecho por lo que llamó una ruta «ilegal y no autorizada» al sur de la vía.

Según la Guardia, un petrolero se incendió tras chocar con minas navales en esa ruta, otro quedó detenido tras incendiarse al este de la vía y un remolcador que acudió a ayudar también se incendió. La Guardia dijo que su unidad naval de guerra electrónica también había tomado el control de dos drones de ataque no tripulados «invasores» y los había hecho aterrizar sin daños, y acusó a Estados Unidos de imponer costes de seguro «muy elevados» al atraer a los buques hacia la ruta minada. No pudieron verificarse de forma independiente.

Por Qué Importa

Alrededor de una quinta parte del comercio mundial de petróleo pasa por el estrecho de Ormuz, junto con grandes volúmenes de gas natural licuado; cuando la navegación se interrumpe, suben los precios de la energía y los costes de los seguros. Por eso la llamada importa aunque no haya producido un acuerdo firmado: es la primera vez que ambas partes plantean el objetivo como un arreglo duradero —el fin del estado de guerra, no solo una pausa— vinculado a la navegación segura. Si se mantuvieran, eliminarían una gran fuente de incertidumbre para los mercados de energía. Leer más: Trump advierte que quizá tenga que destruir el resto de Irán

Qué Sigue

Ambas partes acordaron mantener las consultas, así que la próxima señal será si esos contactos producen algo concreto: una nueva reunión, una declaración conjunta o —lo más importante— un anuncio formal de normas de tránsito o de un corredor seguro. Hasta entonces, siguen vigentes las orientaciones de la UKMTO. También habrá que observar si cesan los ataques contra la navegación.

Preguntas Frecuentes

¿Qué acordaron Omán e Irán?
Sus ministros acordaron en una llamada el 5 de noviembre buscar entendimientos duraderos para asegurar la navegación por Ormuz y poner fin al estado de guerra.

¿Está abierto ahora el estrecho de Ormuz a la navegación?
No. La navegación sigue en gran parte interrumpida, sin nuevas normas de tránsito ni un corredor seguro.

¿Qué significa «poner fin al estado de guerra»?
El objetivo declarado: entendimientos que pondrían fin a la guerra iniciada con los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán el 28 de febrero de 2026.

¿Por qué es tan importante el estrecho de Ormuz?
Alrededor de una quinta parte del petróleo mundial, además de grandes volúmenes de gas natural licuado, pasa por esa vía.

¿Qué pasará ahora?
Omán e Irán acordaron seguir consultándose. Habrá que observar normas de tránsito, el cese de los ataques y avances en las conversaciones.