El secretario de Estado, Marco Rubio, ha gastado más de 1,2 millones de dólares del dinero de los contribuyentes en vuelos personales en aviones militares para ver jugar a su hijo, según el Washington Post. La revisión de los registros de vuelo, publicada el miércoles 11 de noviembre, encontró que Rubio ha realizado al menos 23 viajes a Gainesville, Florida, en aviones militares desde que asumió en 2025, y que el Departamento de Estado clasificó 15 de ellos como exclusivamente personales.

Puntos Clave

• Una investigación del Washington Post publicada el 11 de noviembre encontró que el secretario de Estado, Marco Rubio, gastó más de 1,2 millones de dólares de los contribuyentes en vuelos personales en aviones militares para ver jugar a su hijo.
• Rubio ha realizado al menos 23 viajes a Gainesville en aviones militares desde 2025, 15 de ellos exclusivamente personales, y asistió a 10 partidos de los Gators en dos temporadas.
• Su hijo Anthony Rubio, corredor sin beca en su último año, solo ha jugado cuatro partidos oficiales en cuatro años, con un touchdown, y no jugó el 7 de noviembre contra Oklahoma.
• Rubio solo debe devolver la tarifa comercial, unos 18.000 dólares, cerca del 3 por ciento del costo real; ni él ni el Departamento de Estado han dicho cuánto devolvió.
• El Departamento de Estado defendió los viajes como necesarios para las comunicaciones seguras, mientras que los expertos dijeron al Post que están dentro de sus derechos, pero que superan a los de sus predecesores.

Qué Pasó

La investigación del Washington Post, publicada el miércoles 11 de noviembre, siguió los viajes de Rubio en aviones militares a Gainesville, sede de la Universidad de Florida, donde su hijo Anthony juega como corredor sin beca en los Florida Gators. El periódico encontró al menos 23 viajes así desde 2025, y el Departamento de Estado clasificó 15 de ellos como exclusivamente personales.

Rubio asistió a al menos 10 partidos de la Universidad de Florida en las dos últimas temporadas, incluidos cinco este otoño. Su viaje más reciente fue el 7 de noviembre, cuando llegó a Gainesville en un C-37 de la Fuerza Aérea para ver la derrota 23-7 de los Gators ante Oklahoma, sin Anthony en el campo. El Post calculó el costo en más de 1,2 millones de dólares, con las tarifas horarias publicadas por el Departamento de Defensa.

Antecedentes: Por Qué Rubio Vuela en Aviones Militares

Rubio tiene prohibido volar en vuelos comerciales por razones de seguridad, como otros altos funcionarios de seguridad nacional. Eso significa que incluso sus viajes personales se hacen en aviones del gobierno, a costa del contribuyente. Lo que debe devolver se rige por otra regla: los funcionarios en su puesto solo reembolsan el equivalente a un billete comercial en clase turista para la misma ruta.

Para Gainesville, ese reembolso sumaría unos 18.000 dólares, con una tarifa media de ida y vuelta de unos 820 dólares. Si se incluyen sus viajes entre Washington y el sur de Florida, la cifra supera los 33.000 dólares, cerca del 3 por ciento del costo real. Ni Rubio ni el Departamento de Estado han revelado cuánto ha reembolsado en realidad.

Vuelos Militares de Rubio: La Brecha de Costo en el Centro de la Historia

La brecha entre el costo de 1,2 millones de dólares y el reembolso de unos 18.000 dólares es lo que ha hecho tan llamativa la investigación. Las normas se escribieron para viajes personales ocasionales, y el reembolso comercial era solo una aproximación. Cuando los viajes se vuelven rutinarios, como encontró el Post que han sido para Rubio, la diferencia entre las dos cifras crece hasta siete dígitos.

Los 23 viajes a Gainesville no son todo el panorama. El reportaje también cubre sus viajes entre Washington y el sur de Florida, con un reembolso total de más de 33.000 dólares, muy por debajo del costo real. Los hallazgos plantean una pregunta que va más allá de los fines de semana de fútbol de una familia: ¿cuánto uso personal de aviones militares es aceptable cuando el público paga el costo total y el funcionario solo devuelve una fracción?

Reacciones y Declaraciones

El Departamento de Estado rechazó con firmeza los hallazgos del Post. El subsecretario de Estado Dylan Johnson defendió los viajes como necesarios para las comunicaciones seguras y la continuidad del gobierno, y calificó la comparación del periódico de "idiota". Su argumento: la seguridad de Rubio no se detiene los fines de semana, y los aviones son parte del trabajo, sea el destino una cumbre o un estadio.

La exsecretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, ofreció otra defensa y dijo que el reportaje confirma que "el secretario Rubio es un gran padre". Su comentario presentó los viajes como los de un padre que apoya a su hijo, un jugador sin beca que lleva cuatro años en un gran equipo universitario. Los expertos consultados por el Post fueron más mesurados: dijeron que los viajes están dentro de los derechos de Rubio, pero señalaron que su uso parece superar lo que hicieron sus predecesores.

Por Qué Importa

Importa porque es dinero público: más de 1,2 millones de dólares. Los contribuyentes pagan los aviones, las tripulaciones y el combustible, mientras que el funcionario que viaja en ellos devuelve una suma fijada por una norma que nunca pretendió reflejar el costo real. Cuando la brecha alcanza siete cifras, el acuerdo invita al escrutinio, aunque no se haya roto ninguna regla.

Qué Sigue

La pregunta inmediata es si el Departamento de Estado revelará cuánto ha reembolsado Rubio en realidad. Hasta ahora, ni el secretario ni el departamento lo han dicho, y el reportaje del Post deja esa cifra abierta. Una revelación respondería a la pregunta más simple de la historia: si siquiera los aproximadamente 18.000 dólares de la tarifa comercial se han pagado.

La supervisión del Congreso es el siguiente paso probable, y el Congreso puede pedir una contabilidad completa de los vuelos. Rubio no ha dado señales de cambiar sus viajes, y la carrera universitaria de su hijo está en su última temporada. Los partidos restantes de los Gators pondrán a prueba si el secretario sigue volando a Gainesville ahora que el costo de esos viajes es público. Cobertura relacionada: Rubio aprieta el control del Departamento de Estado tras la salida de Guilfoyle.

Preguntas Frecuentes

¿Cuánto dinero de los contribuyentes gastó Marco Rubio en vuelos para ver los partidos de su hijo?
Más de 1,2 millones de dólares, según el Washington Post.

¿Cuántos viajes hizo Rubio a Gainesville?
Al menos 23 viajes en aviones militares desde 2025, 15 de ellos exclusivamente personales.

¿Cuánto debe reembolsar Rubio al gobierno?
Solo la tarifa comercial en clase turista, unos 18.000 dólares, cerca del 3 por ciento del costo real.

¿Por qué Rubio vuela en aviones militares en lugar de vuelos comerciales?
Tiene prohibido volar en vuelos comerciales por razones de seguridad, por lo que sus viajes se realizan en aviones del gobierno con comunicaciones seguras.

¿Ha roto Rubio alguna norma?
Los expertos dijeron al Post que están dentro de sus derechos, aunque su uso parece superar al de sus predecesores. Lea también: Rubio niega planes de salida y promete servir todo el segundo mandato de Trump.