Drones golpearon tres buques comerciales en el mar Negro cerca del canal de Sulina, en Rumanía, el sábado por la noche, alcanzando a dos de ellos dentro de las aguas territoriales rumanas. Los ataques con drones en el canal de Sulina fueron anunciados por el primer ministro rumano, Luca Niculescu, el domingo 15 de noviembre de 2026, y las fuerzas armadas rumanas despegaron cazas en dos ocasiones. El ministro de Defensa, Stefan Radu Oprea, dijo que no hubo víctimas y que las tripulaciones controlaron los incendios a bordo

Puntos Clave

• Drones golpearon tres buques cerca del canal de Sulina, en Rumanía, el sábado 14 de noviembre de 2026, y cazas rumanos despegaron dos veces.
• El petrolero de bandera griega Evia Petrol V y el granelero Marsol fueron alcanzados a 4 y 5 millas náuticas al sureste del canal, dentro de las aguas territoriales rumanas.
• También fue golpeado el petrolero Ali Najafov; el Marsol y el Ali Najafov navegan bajo bandera de San Cristóbal y Nieves.
• El ministro de Defensa, Stefan Radu Oprea, dijo que no hubo víctimas y que las tripulaciones controlaron los incendios a bordo.
• Niculescu llamó a los ataques una violación del derecho internacional; Francia trasladó un avión de patrulla a Rumanía.

Qué Pasó

Los ataques llegaron el sábado por la noche cerca del canal de Sulina, el canal que une el río Danubio con el mar Negro. Dos buques —el Evia Petrol V y el Marsol— fueron alcanzados a 4 y 5 millas náuticas al sureste de la entrada del canal, en aguas rumanas. El Ali Najafov fue golpeado en el mismo ataque.

El Evia Petrol V es un petrolero de bandera griega que transporta petróleo y productos químicos. El Marsol es un granelero, y el Ali Najafov es un petrolero de productos derivados; los dos últimos navegan bajo bandera de San Cristóbal y Nieves. Nadie murió ni resultó herido, según el ministro de Defensa, Stefan Radu Oprea.

Las fuerzas armadas rumanas despegaron cazas en dos ocasiones, dijo el primer ministro, Luca Niculescu, el domingo. Un buque de carga distinto también fue golpeado por un dron el viernes por la noche cerca de Sfantu Gheorghe, como se cubrió en nuestro informe aparte sobre el ataque al Larissa

Antecedentes y Contexto

El canal de Sulina es una de las vías navegables más importantes de la región. Es la principal ruta marítima rumana que une el Danubio con el mar Negro, y una salida vital para las exportaciones de Ucrania desde que la invasión a gran escala de Rusia cerró o amenazó otras rutas. Grano y petróleo pasan por él cada día.

El mar Negro se ha convertido en la ruta marítima más peligrosa del mundo este otoño. A principios de este mes, una oleada de ataques rusos con drones contra la navegación mercante mató o dejó desaparecidos al menos a 30 marineros, como informamos en nuestra cobertura de los ataques con drones que convirtieron el mar Negro en la vía más letal. Los ataques del sábado continúan esa campaña, pero son los primeros en golpear buques tan cerca de la costa rumana y dentro de sus aguas territoriales.

Las defensas aéreas rumanas han estado en alerta casi constante. El Ministerio de Defensa registra 23 violaciones del espacio aéreo en 2026 y al menos 42 misiones de policía aérea de la OTAN este año.

Los Ataques con Drones en el Canal de Sulina y la Línea de la OTAN en el Mar Negro

Lo que distingue los ataques con drones en el canal de Sulina es dónde ocurrieron. Los drones no pasaron simplemente cerca del territorio de la OTAN ni golpearon un buque en aguas internacionales. Dos buques fueron alcanzados dentro de las aguas territoriales rumanas, y el tercero fue golpeado en el mismo tramo de mar, frente a la costa de un miembro de la OTAN

La distinción importa para cómo lee la OTAN el incidente. Un objeto que cruza el espacio aéreo aliado provoca un despegue; un ataque contra un buque en aguas aliadas plantea preguntas más difíciles sobre la intención, la disuasión y la respuesta.

La atribución sigue siendo la pregunta abierta. Las autoridades rumanas no han dicho quién lanzó los drones. Si las pruebas apuntan a un lanzamiento ruso, Bucarest enfrentará presiones para responder, y la OTAN se enfrentará a nuevas preguntas sobre si sus patrullas de policía aérea bastan cuando la amenaza llega también por mar y no solo por aire.

Reacciones y Declaraciones

El primer ministro, Luca Niculescu, anunció los ataques el domingo y no dejó dudas sobre la opinión de Bucarest. Los ataques, dijo, son "inaceptables y constituyen una violación del derecho internacional".

El ministro de Defensa, Stefan Radu Oprea, dio los detalles operativos. Expuso lo que Rumanía pide a sus aliados: patrullas de aviones de vigilancia y equipos contra drones. Francia ya ha respondido en parte a ese llamado, trasladando temporalmente un avión de patrulla marítima Atlantique 2 a Rumanía.

Por Qué Importa

Los ataques de Sulina importan primero para la gente que trabaja en el mar. Las tripulaciones mercantes que navegan hacia el Danubio enfrentan ahora la misma amenaza de drones que ha matado al menos a 30 de sus colegas este otoño, y cada ataque eleva el coste de mantener en marcha el comercio de exportación de Ucrania.

También importan para la OTAN. La alianza ha pasado el año despegando cazas sobre Rumanía, Polonia y los países bálticos. Un ataque contra buques dentro de las aguas territoriales de un miembro es una prueba nueva de esa línea.

Qué Sigue

Los investigadores rumanos tratarán ahora de establecer qué golpeó a los tres buques y de dónde procedían los drones. No hay plazo, y nadie se ha atribuido la responsabilidad.

La vigilancia aliada aumentará. El Atlantique 2 de Francia ya está en Rumanía, y el llamado del ministro de Defensa Oprea a más patrullas de aviones de vigilancia y equipos contra drones probablemente se tratará a nivel de la OTAN en los próximos días.

Preguntas Frecuentes

¿Qué pasó cerca del canal de Sulina? Drones golpearon tres buques el sábado 14 de noviembre de 2026 por la noche, cerca del canal de Sulina. Dos fueron alcanzados en aguas territoriales rumanas y cazas rumanos despegaron dos veces.

¿Qué buques fueron golpeados? El petrolero de bandera griega Evia Petrol V, el granelero Marsol y el petrolero Ali Najafov. El Marsol y el Ali Najafov navegan bajo bandera de San Cristóbal y Nieves.

¿Hubo heridos? No. El ministro de Defensa, Stefan Radu Oprea, dijo que no hubo víctimas y que las tripulaciones controlaron los incendios a bordo.

¿Quién lanzó los drones? Las autoridades rumanas no han identificado el origen. Los llamaron una consecuencia directa de la guerra de Rusia en Ucrania; Rusia ha negado atacar a los vecinos de Ucrania con drones.

¿Por qué es importante el canal de Sulina? Es la principal ruta marítima rumana que une el Danubio con el mar Negro, y una salida clave para las exportaciones de Ucrania. Los ataques cerca de él amenazan una ruta comercial vital.